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Custando menos de R$ 29 mil, carro popular da Ford desbanca modelos atuais no mercado de SUV com consumo de 13,7 km/l

O mercado automotivo brasileiro sempre foi atraído por veículos que oferecem bom custo-benefício, e o carro popular da Ford que se destaca atualmente é o Ford EcoSport. Lançado em 2003, o Ford EcoSport foi o pioneiro na categoria de SUVs compactos no Brasil, um segmento que, na época, era pouco explorado, mas que rapidamente conquistou o coração dos consumidores. Mesmo após anos de seu lançamento, este carro popular da Ford continua a ser uma opção atraente, especialmente por seu preço acessível, consumo econômico e a popularidade crescente entre aqueles que buscam um veículo robusto e eficiente.

O nascimento do primeiro SUV compacto: o Ford EcoSport

Quando o Ford EcoSport foi introduzido no mercado brasileiro, o termo SUV (Sport Utility Vehicle) ainda era desconhecido para muitos. No entanto, esse carro popular da Ford rapidamente se tornou um dos veículos mais desejados, especialmente por oferecer a praticidade de um utilitário esportivo em um tamanho compacto e com um preço acessível.

O EcoSport surgiu como parte do projeto Amazon, que se baseava na terceira geração do Fiesta, outro sucesso da montadora.

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Disponível inicialmente em três versões – XL, XLS e XLT – o carro popular da Ford oferecia opções de motores que atendiam a diferentes necessidades dos consumidores.

Com motores 1.0 Supercharger (95 cv), 1.6 Zetec RoCam (98 cv) e 2.0 Duratec de 143 cv, todas as versões vinham com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Em 2004, a versão topo de linha recebeu uma atualização significativa com a introdução da tração integral sob demanda (4WD), tornando o EcoSport ainda mais versátil e atraente para diferentes tipos de terrenos.

Popularidade e inovações do Ford EcoSport ao longo dos anos

Ford EcoSport não apenas introduziu o conceito de SUV compacto no Brasil, como também trouxe diversas inovações ao longo dos anos que mantiveram o modelo competitivo e popular. Em 2005, o EcoSport foi o primeiro SUV a adotar a tecnologia flex, com um motor 1.6 que gerava até 111 cv, permitindo o uso de etanol ou gasolina. Esse movimento reforçou ainda mais a posição do carro popular da Ford no mercado, tornando-o uma escolha prática e econômica para os consumidores.

Além disso, o modelo ganhou a série especial FreeStyle em 2005, que se tornou um sucesso de vendas, tanto que acabou virando uma versão regular no portfólio da Ford. Em 2006, o EcoSport passou a oferecer a opção de câmbio automático, uma demanda crescente entre os consumidores que buscavam maior comodidade no trânsito urbano.

A primeira grande reestilização do Ford EcoSport ocorreu em 2007, concentrando-se principalmente na parte frontal e no interior, com a adição de novos isolamentos acústicos para reduzir os ruídos internos, uma crítica comum dos proprietários.

Pontos importantes a considerar antes de comprar um Ford EcoSport usado

Embora o Ford EcoSport seja um carro popular da Ford amplamente apreciado, especialmente por seu preço acessível e consumo econômico de 13,7 km/l, existem alguns aspectos que os compradores devem considerar antes de adquirir um modelo usado.

Um dos problemas comuns relatados é o embaçamento dos faróis devido à entrada de água entre a lente e o refletor. Uma solução simples e barata é aplicar uma fina camada de silicone na fenda, evitando a necessidade de substituir o farol.

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Outro ponto a ser considerado é a qualidade dos plásticos internos. Muitos proprietários relatam irritação com os barulhos provenientes dos acabamentos internos, como portas, painel e porta-malas.

O volante, que é o mesmo utilizado no Fiesta, também tem uma tendência a descascar com o tempo. Além disso, o suporte do estepe preso à tampa do porta-malas pode gerar barulhos externos, especialmente após alguns anos de uso, o que pode ser um incômodo para os motoristas mais exigentes.

Em relação à suspensão, é crucial verificar durante o test drive se os amortecedores produzem ruídos. Nem mesmo a Ford conseguiu eliminar completamente esse problema na época, aplicando mantas antirruído de borracha nas autorizadas, o que revela a importância de se estar atento a esse detalhe ao considerar a compra de um Ford EcoSport usado.

Qual versão do Ford EcoSport é a melhor escolha?

Se você sempre sonhou em ter um SUV, mas está com o orçamento apertado, o carro popular da Ford, o Ford EcoSport da primeira geração, pode ser a escolha ideal. Embora não ofereça o espaço de um SUV maior como a Chevrolet Blazer, o EcoSport atende bem a famílias pequenas, com um porta-malas de 296 litros, o que é suficiente para a maioria das necessidades do dia a dia.

Foto: Divulgação

Para aqueles que procuram um carro compacto, prático para o uso diário, o Ford EcoSport oferece uma excelente posição de dirigir, ideal para o trânsito caótico das grandes cidades brasileiras. A boa altura do solo permite enfrentar valetas e lombadas sem dificuldades, e suas dimensões compactas tornam o estacionamento mais fácil, mesmo em vagas apertadas.

Em termos de versões, é aconselhável evitar a versão 1.0 Supercharger, que, embora rara, é considerada um mico no mercado devido ao motor fraco e consumo elevado de combustível.

A recomendação é optar pelas versões 1.6 flex, que oferecem um desempenho mais animado sem comprometer a economia de combustível. Modelos fabricados a partir de 2005 podem ser encontrados por cerca de R$ 28.500, enquanto a versão XLT com câmbio automático e motor 2.0, lançada em 2007, tem valores médios em torno de R$ 35 mil.

Mesmo após anos de seu lançamento, o Ford EcoSport continua sendo uma opção atraente no mercado de SUVs, especialmente para quem busca um carro popular da Ford com bom consumo e preço acessível.

Custando menos de R$ 29 mil, o EcoSport desbanca muitos modelos atuais, oferecendo uma combinação de robustez, praticidade e economia que poucos veículos na mesma faixa de preço conseguem igualar.

Seja para uso urbano ou em estradas mais desafiadoras, o Ford EcoSport permanece como uma escolha sólida para quem busca um veículo confiável e eficiente, mantendo-se relevante no competitivo mercado automotivo brasileiro.

Fonte: Click Petróleo e Gás

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